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Central de Portão Eletrônico

MUNDO DOS PORTÕES - Rua Santa Marcelina, 836
CNPJ: 24.912.069/0001-50
Agendar: (11) 2748-7761 Emergências: (11) 99849-4795

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SERVIÇOS MANUTENÇÃO DE PORTÃO ELETRÔNICO

O 'Cérebro' de um automatizador é a sua central eletrônica que fica ligada 24 horas por dia esperando um acionamento via controle remoto ou via botoeira para obedecer a um comando de abrir ou fechar o portão automático e mesmo enquanto está a executar um comando de abertura aguardará o acionamento do sensor final de curso e ainda vai contabilizar o tempo de abertura para desligar o motor caso atinja o tempo máximo configurado inicialmente e desta forma evitando a queima do motor e outros componentes no caso de sensor fim de curso abre vir a falhar ou deixar de funcionar.

No fechamento além de colocar o motor para fechar ainda ficará aguardando o acionamento do sensor fim de curso fecha, além de ficar verificando em tempo real se houve acionamento do sensor fotocélula e também a contabilidade de tempo no caso de vir a falhar ou deixar de funcionar o sensor fim de curso fecha, evitando danos desativando após o tempo programado na configuração inicial quando foi instalada a central eletrônica do portão automático.

No geral, há no mercado três tipos de centrais eletrônicas, as mais simples de uso residenciais com recurso de rampa (desaceleração próximos aos finais de cuso) para portões deslizantes, pois desta forma o portão não choca com o batente e sem rampa para portões basculantes. O segundo tipo são as centrais com contatoras, elas possuem estas contatoras para que possam suportar correntes maiores ou ligações tri-fásicas. O terceiro tipo de central eletrônica são as inversoras de frequências, estas transformam a energia da entrada (110/220 Volts) em corrente contínua e posteriormente fazem a inversão de frequência para acelerar/desacelerar o automatizador, algumas contam ainda com sistema de encoder que contabiliza quantas revoluções o eixo do motor faz para concluir todo o seu percurso e desta forma, mesmo que o sensor final de curso falhar ou deixar de funcionar ou ainda se o imã que aciona os tais sensores vierem a cair a central ainda vai desacelerar no momento certo e desligar exatamente aonde tem que fazê-lo.

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Centrais eletrônicas


Manobras da concessionária

Algumas manobras que as empresas de distribuição de energia fazem, principalmente quando instalam novos transformadores podem ocasionar danos como visto na imagem abaixo ↓

imagem monstrando a entrada de energia danificada

É importante fotografar o estado da central do portão eletrônico para que numa recusa de ressarcimento ao consumidor da instalação possa ter provas do ocorrido e assim poder ingressar nos juizado de pequenas causas.

Queda de raios

Assim como no exemplo anterior quando ocorre quedas de raios ou relâmpagos na rede de distribuição de energia o dano na entrada de energia da central de portão é certo.

Centrais danificadas por queda de raios

Por mais que se tente reparar a central eletrônica do portão automático fica inviável quando as trilhas da central são totalmente carbonizadas.

Insetos

Muitas vezes insetos resolvem fazer seus ninhos no interior das caixas acondicionadoras das centrais de portões eletrônicos o que acaba ocorrendo curtos circuítos e danificando a central eletrônica do portão automático.

óvulos de insetos em central de portão.

Vale lembrar que não deve-se colocar veneno para formigas, pois em sua composição há açucar que é utlizado como transporte para as formigas operárias levarem o veneno até a formiga rainha, então desta forma ao aplicar o referido veneno automaticamente estará aumentando as chances de aparecerem mais insetos, sendo o recomendado utilizar o repelente para insetos.

Quando ocorre um pico de energia, seja pela oscilação da tensão ou pelo retorno da energia após uma interrupção ou quedas de raios ou relâmpagos os aparelhos eletroeletrônicos podem queimar. Caso ocorra esse dano ao equipamento, o consumidor tem o direito de solicitar o ressarcimento, que consiste no conserto ou substituição do equipamento danificado, ou ainda no pagamento do valor equivalente para o próprio consumidor fazê-lo.

Em algumas situações a concessionária exige documentos como laudos técnicos, números de série do equipamento danificado entre outras solicitações impossíveis de conseguir, vale lembrar que o ônus da prova pertence a empresa concessionária e não ao consumidor. Tais empresas até tentam desqualificar a relação de consumo existente, neste caso o caminho será as vias judiciais pelo juizado de pequenas causas aonde o consumidor não precisa de advogado e se perder a causa não precisará arcar com os custos do processo.

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Mensagens postadas:

  • avatar
    GERALDO MAGELA ASSUNCAO

    Bom dia ! Preciso de uma informação que me oriente a conseguir desabilitar a função de fechamento automático na placa P22243 - V1 .0. 4Trimpot

    Data: 01/07/2024 as 14:16:29
  • logo da empresa
    Mundo dos Portões

    Esta é uma resposta automática gerada por nosso sistema, isso quer dizer que sua postagem foi recebida com sucesso. Após análise da sua mensagem, responderemos aqui e enviaremos um e-mail com o link para você acompanhar a resposta.

  • avatar
    Luciano Barros

    Gostaria de uma orientação de como fazer a programação de fim de curso da placa New Back NB52

    Data: 18/02/2022 as 10:46:41
  • logo da empresa
    Mundo dos Portões

    Olá Luciano, para memorizar o percurso, basta manter pressionado a tecla aprender da central eletrônica do portão automático por 10 segundos e o automatizador começará a funcionar até chegar nos finais de curso, contabilizando assim o tempo necessário para abrir/fechar o portão automático.
    Desta forma se algum dia alguns dos sensores vierem a falhar a central irá funcionar por três segundos além do programado e desligará para que não haja nenhum dano elétrico ao conjunto.

  • avatar
    Lidiane

    Sempre que chove o portão eletrônico social abre sozinho, qual a razão para o fato??

    Data: 03/02/2022 as 13:40:34
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    Mundo dos Portões

    Olá Lidiane, provavelmente há alguma fuga de energia no caminho da fiação, pois com a chuva há o deslocamento de impurezas que acabam por fechar um curto e desta forma acionando a bobina da fechadura constantemente.

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